＞ダッシュ速度
・・で話題があがっていたようなので少々意見を言わせて頂きますと
少なくとも回避に支障がある位の変化ではありません。あと、5.4で
後出し安定だった個所も特に変化はありません。なので。自分の中では
あまり変わっているような印象はうけないのですがいかでしょうか？
少なくとも今回は必要ないとは言われつつも漕ぎがやりやすく、なおかつ
ダッシュ旋回の振り向きが変化したかと言われると、相手を補足して動く
には充分な性能を持っていると思います。空中漕ぎもこころなしか少し
やりやすい印象すら感じます。サイファーの弱体化をこの身で感じてしまうと
エンジェはまだめぐまれている印象さえ感ぜずにはいられません。なので
回避技能を生かしつつ、仕込を行えるエンジェランの機体特性を今こそ
最大限生かしてみるのも手段のひとつだと思うのですがどうでしょうか？
＞ミラー
確かに誘導性能があがっている気がします。そのため、サイファー相手
などに空ジャンプで誘導されると、スリットの部分から平気でレーザーが
抜けて来る事もしばしばです。誘導が甘い、正面位置に出る立ちミラーとの
塀用も今回は大事かと思われます。壊れやすいのは相変わらずですが、
一時凌ぎからの離脱の際に臨時の壁として使うぶんには立ちミラーは
充分な性能を有していると思います
＞5.2へのシフト説
それはわたしも感じます。ただのダッシュ攻撃が弾かれ難く、離れ難い
かわりに弾かれやすいスラ攻撃。なんとなく射撃のそれが5.2に近いキャラ
もいるので、あながち間違いではないと思います。現にＢＴのマシンガン
なんかがいい例ではないかと思います。今一度、5.2ほど極端ではないにせよ
5.2の戦法も見なおして見てもよいのではないかと思います。少なくとも立ち
ミラーのノウハウに関しては5.4よりも5.2時代のほうが、これといった使い
方が多かった気がするので
現時点での戦術思想に関する、意見の提示をしてみました。
これから研究でおう動くかはわたしも計り知れないところがあります。
しかし無駄になる技術はないと思います。なので、どんな小ネタでも
わたし自身も今後とも研究すていきたいと思います。今の時点では
失笑を買うような意見を飛ばすこともあるかと思いますが、どうか
暖かい目で見守ってやってくださいm(__)m
今後も研究を続けたいと思います